Air froid fréquent dans le nord, le temps devient de plus en plus froid, et plus de pluie et de neige en hiver, comment faire attention à leur système de freinage pendant le processus de conduite ?
1, le temps est humide, la pompe de frein rouillée (à moitié morte), il est recommandé d'attendre souvent le feu rouge, de freiner jusqu'au bout, d'aller et venir plusieurs fois pour faire de l'exercice
2. Les freins gèleront après le lavage ou la pluie en hiver, alors ne lavez pas votre voiture par temps de gel sévère.
3. Si en hiver après la neige, la voiture ne démarre pas après une situation de conduite normale, il est probable que les disques de frein soient gelés, vous pouvez utiliser de l'eau bouillante pour verser sur les deux disques de frein arrière pour faire fondre la glace ou la neige, ou utiliser un bâton en bois pour frapper quelques fois, la glace et la neige se détacheront.
4. Ne tirez pas le frein à main lors du stationnement, en particulier les boîtes automatiques après le stationnement en position P sans tirer le frein à main, il n'y a absolument aucun problème, mais il faut s'assurer que la voiture est garée en douceur et non sur une pente, si les conditions de stationnement sont limitées sur une pente, placez une brique sur les roues pour éviter de déraper. Les véhicules à boîte manuelle sont directement engagés en 2ème vitesse. (Faites attention à la sécurité lorsque vous engagez la voiture, n'oubliez pas de retirer le levier de vitesses ou d'embrayer)
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